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            數(shù)控車床加工的技術(shù)要求

            文章作者:ownpowerkefu 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽次數(shù):

            [導(dǎo)讀:]數(shù)控車床加工的零件或工序內(nèi)容選定后,首要工作是分析零件結(jié)構(gòu)工藝性、輪廓幾何要素和技術(shù)要求。 1、結(jié)構(gòu)工藝性分析 零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對(duì)加工方法的適應(yīng)性,即所設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工成型,且成本低,效率高。在數(shù)控車床上加工零件時(shí),應(yīng)根據(jù)數(shù)控車削的特點(diǎn),..
            數(shù)控車床加工的技術(shù)要求

                適合數(shù)控車床加工的零件或工序內(nèi)容選定后,首要工作是分析零件結(jié)構(gòu)工藝性、輪廓幾何要素和技術(shù)要求。
                1、結(jié)構(gòu)工藝性分析 零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對(duì)加工方法的適應(yīng)性,即所設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工成型,且成本低,效率高。在數(shù)控車床上加工零件時(shí),應(yīng)根據(jù)數(shù)控車削的特點(diǎn),認(rèn)真審視零件結(jié)構(gòu)的合理性。在結(jié)構(gòu)分析時(shí),若發(fā)現(xiàn)問題,一般應(yīng)通過設(shè)計(jì)人員或有關(guān)部門請(qǐng)示并提出修改意見。
            數(shù)控車床車削零件時(shí),刀具僅作平面運(yùn)動(dòng),其成型運(yùn)動(dòng)形式比較簡(jiǎn)單,刀具軌跡不會(huì)太復(fù)雜。結(jié)構(gòu)工藝性分析過程中對(duì)于像小深孔、薄壁件、窄深槽等允許刀具運(yùn)動(dòng)的空間狹小、結(jié)構(gòu)剛性差的零件,安排工序時(shí)要特殊考慮刀具路徑、刀具類型、刀具角度、切削用量、裝夾方式等因素,以降低刀具損耗,提高加工精度、表面質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
                2、輪廓幾何要素分析 在分析零件圖形的輪廓幾何要素時(shí),主要工作是運(yùn)用機(jī)械制圖的基本知識(shí)分清零件圖中給定的幾何元素的定形尺寸、定位尺寸,確定幾何元素(直線、圓弧、曲線等)之間的相對(duì)位置關(guān)系,防止“相交”誤作“相切”關(guān)系,“相切”卻被當(dāng)作“相交”來對(duì)待。
            作為工藝分析的重要環(huán)節(jié),輪廓幾何要素分析時(shí),還應(yīng)該計(jì)算出圖樣中未直接給出,而編程時(shí)又必須知道的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)。一方面以校核圖樣標(biāo)注的正確性,另一方面為后續(xù)的編程工作做好鋪墊。
                3、精度、技術(shù)要求分析 對(duì)被加工零件的精度及技術(shù)要求進(jìn)行分析,可以幫助我們選擇合理的加工方法、裝夾方法、進(jìn)給路線、切削用量、刀具類型和角度等工藝內(nèi)容。精度及技術(shù)要求的分析主要包括:
                a、分析精度及各項(xiàng)技術(shù)要求是否齊全合理;
                b、分析本工序的數(shù)控車削加工精度能否達(dá)到圖樣要求。若達(dá)不到,需要采取其他措施(如磨削)彌補(bǔ)的話,則應(yīng)給后續(xù)工序留有余量;
                c、找出圖樣上有位置精度要求的表面,這些表面應(yīng)盡可能在一次裝夾下完成加工;
                d、對(duì)表面粗糙度要求較高的表面,應(yīng)確定采用機(jī)床提供的恒線速度功能加工。


             

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